在使用航空插頭重載連接器中我們應要充分了解的安全指數，這樣將有利于使用。下面就讓我們來看看航空插頭的詳細安全參數：

1:航空插頭重載連接器絕緣電阻

絕緣電阻是指在航空插頭的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面內或表面上產生漏電流而呈現出的電阻值。它主要受絕緣材料，溫度，濕度，污損等因素的影響。航空插頭樣本上提供的絕緣電阻值一般都是在標準大氣條件下的指標值，在某些環(huán)境條件下，絕緣電阻值會有不用程度的下降。

另外要注意絕緣電阻的試驗電壓值。根據絕緣電阻（MΩ）=加在絕緣體上的電壓（V）/泄漏電流（μA）施加不同的電壓，就有不用的結果。在航空插頭的試驗中，施加的電壓一般有10V,100V,500V三檔。

2:航空插頭重載連接器耐壓

耐壓就是接觸對的相互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間，在規(guī)定時間內所能承受的比額定電壓更高而不產生擊穿現象的臨界電壓。它主要受接觸對間距和爬電距離和幾何形狀，絕緣體材料以及環(huán)境溫度和濕度，大氣壓力的影響。

3:航空插頭重載連接器燃燒性

任何航空插頭在工作時都離不開電流，這就存在起火的危險性。因此對航空插頭不僅要求能防止引燃，還要求在一旦引燃和起火時，能在短時間內自滅。在選用時要注意選擇采用阻燃型，自熄性絕緣材料的航空插頭。

4:航空插頭重載連接器機械參數

航空插頭中接觸壓力是一個重要指標，它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對的磨損量。在大多數結構中，直接測量接觸壓力是相當困難的。

因此，往往通過單腳分離力來間接測算接觸壓力。對于圓形針孔接觸對，通常是用有規(guī)定重量砝碼的標準插針來檢驗陰接觸件夾持砝碼的能力，一般其標準插針的直徑是陽接觸件直徑的下限取-5μm.總分離力一般是單腳分離力上線之和的兩倍。總分離力超過50N時，用人工插拔已經相當困難了。當然，對一些測試設備或某些特殊要求的場合，可選用零插拔力航空插頭，自動脫落航空插頭等等。

5:航空插頭重載連接器機械壽命

航空插頭的機械壽命是指插拔壽命，通常規(guī)定為500~1000次。在達到此規(guī)定的機械壽命時，航空插頭的接觸電阻，絕緣電阻和耐壓等指標不應超過規(guī)定的值。嚴格的說，現在的機械壽命是一種模糊的概念。機械壽命應該與時間有一定的關系，10年用完500次與1年用完500次，顯然其情況是不一樣的。只不過目前還沒有一種更經濟，更科學的方法來衡量。

6:航空插頭重載連接器接觸對數目和針孔性

首選可根據電路的需要來選擇接觸對的數目，同時要考慮電連接器的體積和總分離力的大小。接觸對數目多，當然其體積就大，總分離力相對也大。

在某些可靠性要求高、而體積又允許的情況下，可采用兩對接觸對并聯的方法來提高連接的可靠性。航空插頭的插頭、插座中，插針（陽接觸件）和插孔（陰接觸件）一般都能互換裝配。實際使用時，可根據插頭和插座兩端的帶電情況來選擇。如插座需常帶電，可選擇裝插孔的插座，因為裝插孔的插座，其帶電接觸件埋在絕緣體中，人體不易觸摸到帶電接觸件，相對來說比較安全。

航空插頭重載連接器的優(yōu)點

1.實現預先安裝，大量及復雜電路的預先安裝，可以極大地提高設備安裝效率,減少接線錯誤率。

2.重載連接器提供高集成度連接，豐富的組合方式最大程度提高了設備空間的有效利用率。

3.重載連接器連接器方便、高效地實現設備各功能模板塊的模塊化結構，使得設備能方便、安全地進行運輸、安裝、維護和維修。連接器,在輸配電領域的應用廣泛。

4.重載連接器提供的高防護等級（IP65、IP68）對于苛刻環(huán)境下設備連接系統(tǒng)的優(yōu)勢無可比擬。在沙塵、雨水、寒冷、冰雪、油污等惡劣環(huán)境下提供有效保護。

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